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网约车司机考英语听力是真

添加时间:2021-10-14

  北京网约车新政策中降低了对车辆的硬件要求,转而提高了对网约车司机的软件要求,走出学校工作的人为了成为网约车司机还要重拾英语课本备考英语听力,是真的必要还是吹毛求疵?

  这么看来要考的内容真是不少,从法律法规、职业道德等到北京本地的交通地理,再到手机软件使用统统都要考,交通地理分值最高达到18分。地理主要考查考生对城市道路总体布局的学习掌握程度;对城市道路结构特征的了解程度;对各条大街、各环路所处位置及走向的认知程度;对各类单位所在位置的熟悉程度;选择运用经济合理营运路线的熟练程度。

  具体考查的道路主要包括南北中轴线、长安街、旧城区主干道、二环至五环主要桥区的分布等。同时需要掌握环路附近街道以及北京主要的机关团体(企事业单位)、新闻媒体、旅游景点、博物馆、文体场馆、宾馆、写字楼、医院、学校、“国强包装”——中国包装优秀品牌,商业、餐饮单位的位置。具体如北京展览馆、北京动物园、清华大学、北京大学以及各大交通枢纽的位置。

  把北京地图熟记心中这对司机来说简直是so easy,要考出租汽车法律法规、职业道德、软件接单能力也属情理之中,不过最意外的是要考中国人从小到大都逃不掉的英语,还是英语听力。

  2016年10月初北京提出网约车细则征求意见稿,10月中下旬西安紧跟其后提出西安网约车细则,对司机与车辆有了规范要求;12月中下旬北京提高网约车司机门槛,要求通过包括英语听力、北京地理、法律法规等内容的科目考试,西安这次还会紧跟其后对本地网约车司机进行类似的考核吗?我们不得而知。

  2016年10月末备受关注的《西安市网络预约出租车经营服务管理暂行办法》出台,对目前市民关注的网约车运价、车辆条件及驾驶员应满足的条件等进行了详细规定。其中对驾驶员条件有了明确规定:有西安市户籍或者居住证。

  此外,对车辆的要求是在西安市注册登记的七座以下乘用车。按要求,要从事网约车经营的车辆标准要达到:轴距2700毫米以上,整车尺寸4850*1810*1450毫米以上,排量为2.0L或 1.8T以上,3.0L以下。目前西安市注册的网约车大概在四、五万辆左右,大部分车都是排量在1.5、1.6,价格在10万左右的经济型车辆,也就是A级车,而要达到网约车管理暂行办法的要求,车辆必须是20万以上的B级车,这将把目前90%以上的网约车拒之门外。

  或许合理降低对网约车车辆、网约车司机的门槛与要求,让更多人开上网约车,更多人挣到钱也有更多人获得便利出行,会是多数人都希望看见的结果。

  北京网约车司机考试之最难科目英语听力,包括了26句车辆服务过程中的文明用语。比如Welcome to Beijing!(欢迎来北京!)It’s my pleasure to serve you.(很高兴为您服务。)Would you like the air-conditioning on?(您需要打开空调吗?)等出租车服务中的常用场景。想想中小学时期是人这辈子最能学习的时候,两耳不闻窗外事还把英语学的乱糟糟,语法是ok了一碰见外国人就张不开嘴,张开嘴了外国人听不懂你说话,你听他说也费劲巴拉,开网约车以后为了“转正”,竟然还要抱起英语书重新来啃,想想广大网约车司机的心里阴影到底有多大啊?

  根据北京市统计局2015年发布的年度人口抽样调查报告,2014年末,北京全市常住人口为2151.6万人,全市常住外来人口为818.7万人。三环至六环间聚集了1228.4万人的常住人口,占全市的57.1%。城市功能拓展区常住人口最多,达到1055万人,占49%。

  截止2011年,在北京的外国人大约有20万人,占全市总人口数量超过1%,他们中主要是永久居住、商务、来访、旅游等人群。2004年国务院颁布实施《外国人在中国永久居留审批管理办法》,2011年之前已经有721名在京外国人已取得在中国的永久居留资格。

  在北京的常住外国人与北京的常住外来人口相比是少之又少,网约车司机要考英语听力也是为了好好服务乘客,英语听力都考了,为何不先考考北京常住外来人口说的方言呢,看来以后还得努力补习河南话、湖南话、东北话了。

  北京网约车提出新规新政,要求申请《网络预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员要有北京户籍,北京驾照且拥有3年以上驾龄,外地人是别想着挣这份钱了,再加上对车辆的要求“5座三厢小客车排气量不小于2.0L或1.8T、车辆轴距不小于2700毫米;新能源车轴距不小于2650毫米;7座乘用车排气量不小于2.0L、轴距不小于3000毫米、车长大于5100毫米”,网约车数量又少了一部分。网约车车辆门槛提高,车辆排量大、耗油量大,开车成本上升,且网约车数量还在减少,增加的成本最终会转嫁在乘客身上,难道这就是大家期待的结果吗?

  2016年10月初北京提出网约车细则征求意见稿,10月中下旬西安紧跟其后提出西安网约车细则,对司机与车辆有了规范要求;12月中下旬北京提高网约车司机门槛,要求通过包括英语听力、北京地理、法律法规等内容的科目考试,西安这次还会紧跟其后对本地网约车司机进行类似的考核吗?我们不得而知。

  2016年10月末备受关注的《西安市网络预约出租车经营服务管理暂行办法》出台,对目前市民关注的网约车运价、车辆条件及驾驶员应满足的条件等进行了详细规定。其中对驾驶员条件有了明确规定:有西安市户籍或者居住证。

  此外,对车辆的要求是在西安市注册登记的七座以下乘用车。按要求,要从事网约车经营的车辆标准要达到:轴距2700毫米以上,整车尺寸4850*1810*1450毫米以上,排量为2.0L或 1.8T以上,3.0L以下。目前西安市注册的网约车大概在四、五万辆左右,大部分车都是排量在1.5、1.6,价格在10万左右的经济型车辆,也就是A级车,而要达到网约车管理暂行办法的要求,车辆必须是20万以上的B级车,这将把目前90%以上的网约车拒之门外。

  或许合理降低对网约车车辆、网约车司机的门槛与要求,让更多人开上网约车,更多人挣到钱也有更多人获得便利出行,会是多数人都希望看见的结果。


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